Kumilaakeri siltaan

Kumilaakeri siltaan

Rubber Bearing For Bridge on laminoitu elastomeerinen tukikomponentti, joka asennetaan sillan päällirakenteen ja alusrakenteen väliin. Se on suunniteltu siirtämään turvallisesti pystysuorat kuormat sallien samalla liikenteen, lämpötilan vaihtelun ja rakenteen laajenemisen aiheuttaman hallitun pyörimisen ja vaakasuuntaisen liikkeen.
Lähetä kysely
Kuvaus

Rubber Bearing For Bridge on laminoitu elastomeerinen tukikomponentti, joka asennetaan sillan päällirakenteen ja alusrakenteen väliin. Se on suunniteltu siirtämään turvallisesti pystysuorat kuormat sallien samalla liikenteen, lämpötilan vaihtelun ja rakenteen laajenemisen aiheuttaman hallitun pyörimisen ja vaakasuuntaisen liikkeen.

Laakeri on valmistettu vulkanoimalla useita kerroksia korkealaatuista{0}}kumia upotetuilla teräsvahvikelevyillä. Sisäiset teräslevyt tarjoavat puristusjäykkyyttä, kun taas elastomeerikerrokset mahdollistavat joustavuuden ja muodonmuutosten hallinnan.

Tätä tuotetta käytetään laajalti maanteiden silloissa, rautatiesilloissa, ylikulkusillassa ja kunnallisissa infrastruktuuriprojekteissa.

product-771-402

 

Rakenteellinen koostumus

 
product-640-640

Tyypillinen laminoitu kumilaakeri koostuu:

  • Yläpeite kumikerros
  • Sisäpuoliset teräsvahvikelevyt (täysin kapseloitu)
  • Välissä olevat elastomeerikerrokset
  • Pohjapäällysteinen kumikerros
  • Valinnainen PTFE-liukuva kerros (liukuvalle tyypille)

Teräslevyt on liimattu kokonaan kumirunkoon korroosion estämiseksi ja pitkäaikaisen rakenteellisen eheyden varmistamiseksi.

 

Tärkeimmät edut

 
  • Tehokas pystysuora kuormansiirto
  • Mahtuu palkin-pään pyörimiseen
  • Mahdollistaa vaakasuuntaisen siirtymisen leikkausmuodonmuutoksen vuoksi
  • Vähentää stressin keskittymistä laitureissa ja tukipisteissä
  • Yksinkertainen rakenne ja pitkä käyttöikä
  • Alhaiset huoltovaatimukset

Yhdistetty teräs{0}}kumilaminoitu rakenne varmistaa vakaan mekaanisen suorituskyvyn toistuvassa liikennekuormituksessa.

product-1279-1492

 

Tuotetyypit

 

Muodon mukaan

Suorakaiteen muotoinen kumilaakeri

Pyöreä kumilaakeri

Toiminnan mukaan

Tavallinen kumilaakeri

Liukuva kumilaakeri (PTFE-liukukerroksella suurempi siirtokapasiteetti)

Lämpötilankestävyyden mukaan

CR (kloropreenikumi):-25 astetta +60 asteeseen

NR (luonnonkumi):-40 astetta +60 asteeseen

Materiaalivalinta voidaan räätälöidä projektin ilmasto-olosuhteiden mukaan.

 

Tekniset perustiedot

 

 

Tuote

Erittely

Tuotteen nimi

Kumilaakeri sillalle

Rakenne

Laminoitu teräsvahvistettu kumi

Muotovaihtoehdot

Suorakaiteen muotoinen / pyöreä

Liukuva pinta

Valinnainen PTFE-kerros

Lämpötila-alue

-40 astetta +60 asteeseen

Sovellus

Siltakuorman siirto ja liikkeenohjaus

Mukautettu suunnittelu

Saatavana piirustusten mukaan

 

Sovellukset

 

 

  • Maantie- ja moottoritiesillat
  • Rautatiesillat
  • Kaupunkilentokentät
  • Elementtipalkkisillat
  • Infrastruktuurin kunnostushankkeet

 

Räätälöintipalvelu

 

 

Tarjoamme:

  • Räätälöidyt mitat rakennepiirustusten mukaan
  • Kuorman laskennan tuki
  • Ilmastossa{0}}sopeutunut kumisekoitusvalinta
  • PTFE-liukuvan kerroksen paksuuden räätälöinti
  • OEM- ja projekti{0}}pohjainen tuotanto

Insinöörituki on saatavilla infrastruktuuriurakoitsijoiden ja projektien omistajille.

 

Miksi valita kumilaakerimme sillalle?

 

 

  • Vakaa toimituskapasiteetti suuriin infrastruktuuriprojekteihin
  • Kilpailukykyinen tehdas{0}}suora hinnoittelu
  • Teknisen dokumentaation tuki
  • Kokemusta kansainvälisestä viennistä
  • Joustava tuotanto joukko- tai projekti{0}}tilauksille

 

FAQ

 

 

K: 1. Mikä on kumilaakerin tehtävä?

V: Se siirtää pystysuorat kuormat sallien samalla pyörimisen ja vaakasuoran liikkeen, suojaten sillan pylväitä ja tukia liialliselta rasitukselta.

K: 2. Mitä eroa on tavallisten ja liukuvien tyyppien välillä?

V: Liukulaakerit absorboivat liikettä kumileikkurilla.
Liukulaakereissa on PTFE-kerros, joka lisää siirtokapasiteettia.

K: 3. Mikä materiaali minun pitäisi valita, CR vai NR?

V: CR: -25 asteesta +60 asteeseen (normaali ilmasto)
NR: -40 asteesta +60 asteeseen (kylmät alueet)

K: 4. Voitko muokata piirustusten mukaan?

V: Kyllä. Mitat, kantavuus ja liukuvaihtoehdot voidaan valmistaa projektin vaatimusten mukaan.

K: 5. Mitä standardeja noudatat?

V: Valmistettu standardien GB/T 20688.4-2023 ja JT/T 4-2019 mukaan. Muita kansainvälisiä standardeja on saatavilla pyynnöstä.

K: 6. Mikä on tyypillinen käyttöikä?

V: Normaalisti 20–30 vuotta oikeissa asennus- ja kunnossapitoolosuhteissa.

K: 7. Mitä tietoja tarjoukseen tarvitaan?

V: Laakerin tyyppi, muoto, mitat, kuormitusvaatimus ja projektin sijainti.

Suositut Tagit: kumilaakeri siltalle, Kiinan kumilaakeri siltojen valmistajille, toimittajille, tehtaalle